上板—錨索—下錨體聯(lián)合技術(shù)

現有技術(shù)一般不能抗拔，研發(fā)并推廣應用具有抗壓且能抗拔的技術(shù)，以適應工程的需要是亟待解決的問(wèn)題。項目組成員通過(guò)預應力錨索連接鑲嵌于地面中的上板與地下的下錨體發(fā)明的系列上板—錨索—下錨體聯(lián)合技術(shù)，具有抗壓、抗拔和抗滑移能力，為國內外首創(chuàng )并獲得了多項專(zhuān)利，且在此基礎上進(jìn)行了系統的理論研究、數值模擬分析、室內試驗、野外試驗、設計研究、施工研究和經(jīng)濟評價(jià)。

  技術(shù)特點(diǎn):（1）能充分發(fā)揮不同材料的物理力學(xué)性能，節約材料，降低造價(jià)。（2）可合理利用原狀土的力學(xué)性能，提高技術(shù)抗拔可靠性。（3）采用柔性技術(shù)，具有較好的抵抗動(dòng)荷載能力。（4）技術(shù)建設可減少棄土量，保護生態(tài)環(huán)境。（5）荷載傳遞機構可兼做地線(xiàn)使用。（6）上板作為技術(shù)保護帽使用。（7）該基礎結構荷載傳遞科學(xué)合理，結構計算和施工較簡(jiǎn)便。（8）施工過(guò)程中無(wú)需使用大型機械，具有較好的施工適應性。

    主要指標：采用本技術(shù)可以節約技術(shù)投資的30%以上，每年可節約投資3億元以上。同時(shí)工程的可靠度有較大提高。

技術(shù)負責人：言志信  土木工程與力學(xué)學(xué)院